강제성도 없는데다 향후 관광객을 포함한 유동인구 변화에 따라 택시 수요가 변할 수도 있습니다. 또, 감차비용도 걸림돌입니다. 정부가 부담하는 택시 한 대당 감차보상비용은 1,300만 원 정도. 그런데, 춘천의 경우, 개인택시...